春节假期结束后，国内煤炭市场迎来开门红，北方港口市场整体稳中偏强。截至目前，北港库存较去年同期减少约540万吨，同比偏低22%左右。受印尼产量配额审批尚未最终确定、叠加斋月及雨季因素影响，进口煤货源持续偏紧，到港量明显减少。部分终端用户因此调整采购策略，增加内贸煤采购比重，沿海运输需求有所回升。       2月26日至27日，环渤海港口遭遇大风封航，但锚地船舶总数仍显著高于2024年和2025年同期水平。在此背景下，国内沿海煤炭运费快速上涨。特别是受进口煤供应预期收紧影响，华南方向运输需求增加，秦皇岛至广州6-7万吨船型运费较春节前上涨31%，涨幅居北港至沿海主要航线之首，其他航线运费亦有不

港口方面，部分卖方出货意愿有所提升，但对价格的预期偏高，导致现货成交量仍无明显提升。目前国内资源调入节奏偏缓，进口煤采购成本持续走高，支撑市场偏强运行的核心逻辑未变，因此不少市场参与者对短期行情仍持乐观态度。港口动力煤指数（元/吨）综合价格每周五更新 节假日停更      产地方面，榆林区域中小民营煤矿恢复销售的仍较少，在产大矿出货保持较好，坑口竞拍也延续上涨，整体市场供需均在温和提升，价格稳中偏强运行。鄂尔多斯(17.460, 0.63, 3.74%)区域继续上涨，流通环节采购需求稳定释放，市场交投活跃度继续提升，调涨煤矿依旧较多，部分矿价短期内已累计上涨超30元/吨。晋北区域稳中偏强运行，

今日A股大小指数分化，上证指数午后回升涨 0.39%，创业板指跌逾1%，CPO题材走弱。受涨价催化影响，钨、稀土等稀有金属题材集体爆发，10余股涨停。沪深两市成交额2.51万亿元，略低于上一个交易日。　　2026 年初以来，“涨价” 已成为资本市场最核心的交易主线，这一趋势也不再局限于单一领域，而是渗透至各行各业，各类涨价资产均成为市场交易焦点。据兴业证券(6.750, 0.00, 0.00%)统计，年初至今涨幅居前的 30 个概念指数中，有 25 个均与涨价逻辑相关。同时涨价的覆盖范围还在持续拓展，正从有色板块向油气、化工、建材、科技等更多领域延伸。展望全年，“涨价” 既是行业景气度的直观体

动态数据跟踪动力煤：供应收缩，价格稳中调整。春节假期，煤矿陆续公布停产放假计划，停产煤矿增加，动力煤产量有所减少。国内动力煤市场价格稳中调整。截至2月13日，环渤海动力煤现货参考价717元/吨，周变化+0.70%；秦皇岛港动力煤平仓价718元/吨，周变化+3.31%。截至2月22日，环渤海九港煤炭库存2366.2万吨，周变化-0.7%。冶金煤：多数地区煤矿集中放假，市场价格暂稳。春节煤矿逐步进入放假周期，终端需求暂未回暖，炼焦煤市场价格窄幅下调。截至2月13日，京唐港主焦煤库提价1660元/吨，周持平；京唐港1/3焦煤库提价1280元/吨，周变化-5.88%；日照港(3.230,0.08, 2